Сетка базальтовая GRIDEX СБНП в асфальтобетон
Геосетка базальтовая нитепрошивная пропитанная полимерной пропиткой СБНП дорожная служит для связки и армирования дорожного покрытия из асфальтного и бетонного покрытий, предотвращает избыточную горизонтальную деформацию слоёв дорожной конструкции, перераспределяет многочисленные кратковременные нагрузки автотранспорта по дорожному покрытию.
| Производитель | GRIDEX |
| Страна | Россия |
| № | Артикул | Наименование | Цена с НДС | Наличие | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GX-СБНП-50/50-25 | 84,00 ₽ | | | |
| 2 | GX-СБНП-100/100-25 | 151,00 ₽ | | |
Всего 2 товара
Сетка базальтовая в асфальтобетон GRIDEX СБНП
Армирующие геосетки из базальта для автодорожной отрасли
Геосетка базальтовая - сетка базальтовая нитепрошивная пропитанная полимерной пропиткой СБНП дорожная в асфальтобетон служит для связки и армирования дорожного покрытия из асфальтного и бетонного покрытий, предотвращает избыточную горизонтальную деформацию слоёв дорожной конструкции, в том числе и в местах изгиба, перераспределяет многочисленные кратковременные нагрузки автотранспорта по дорожному покрытию, увеличивая тем самым срок службы дорожного полотна.
Преимущества
- Базальтовые геосетки СБНП для дорог увеличивают несущую способность конструкции
- Общую устойчивость конструкции до 30-50
- Повышают транспортно - эксплуатационные показатели дорожного и сроки службы дорожного покрытия
- Сокращают сроки строительства
- Уменьшают объемы требуемого грунта до 25 % и величину осадки насыпи
- Упрощают технологии строительства (в случае замены лежневки)
Функции геосетки СБНП базальтовой нитепрошивной пропитанной в асфальтобетон
- воспринимать нормальные напряжения, возникающие при многочисленных кратковременных воздействиях колѐсной нагрузки от автотранспорта перераспределять их в горизонтальные растягивающие, предотвращать избыточную горизонтальную деформацию удлинения нижней части слоя дорожной конструкции при его изгибе
- воспринимать нормальные напряжения, возникающие в некоторых сечениях от длительно действующих нагрузок, вызванных температурной неоднородностью земляного полотна и дорожной одежды перераспределять их в горизонтальные растягивающие, предотвращать избыточную горизонтальную деформацию слоѐв дорожной конструкции.
Физико-механические показатели геосеток СБНП в асфальтобетон
| Условное обозначение базальтовых геосеток | СБНП 50(25)-400 | СБНП 100(40)-400 | СБНП 150(40)-400 | ||
| Масса на единицу площади, г/кв.м. | 250 | 500 | 750 | ||
| Разрывная нагрузка не менее, кн/м | вдоль | 50 | 100 | 150 | |
| поперек | 50 | 100 | 150 | ||
| Удлинение при разрыве не более, % | вдоль | 3 | 3 | 3 | |
| поперек | 3 | 3 | 3 | ||
| Допустимая потеря прочности на растяжение после 25 циклов промораживания-оттаивания не более, % | 10 | 10 | 10 | ||
| Массовая доля веществ, удаляемых при прокаливании не менее, % | 18 | 18 | 18 | ||
| Размеры стороны ячеек по просвету (+2%), мм | 25 | 40 | 40 | ||
| Максимальная ширина рулона (+2%), см | 540 | 540 | 540 | ||
